摘要：【环球网文旅特约作者 米广弘】黄河从青藏高原奔涌而下，自西向东穿城而过，兰州城就被禁在这四面环山一水分割之地。然而，狭窄的地形并没有羁绊住这座城市和城里的人，除了西北特有的豁达和豪迈，黄河母亲反而给予了他们独特的温婉与恬静。羊皮筏子 米广弘...
【环球网文旅特约作者 米广弘】黄河从青藏高原奔涌而下，自西向东穿城而过，兰州城就被禁在这四面环山一水分割之地。然而，狭窄的地形并没有羁绊住这座城市和城里的人，除了西北特有的豁达和豪迈，黄河母亲反而给予了他们独特的温婉与恬静。
羊皮筏子 米广弘摄
清晨，西北强烈阳光映照下的中山铁桥与平静流淌的黄河水，同这座因河而生的城市一起慢慢醒来。许是累了，滔滔黄河水历经了青藏高原的奔放与狂野之后，在兰州竟然放缓了脚步，巨浪翻滚变成了温和平顺，汹涌澎湃变成了恬静与快意。平缓的水面上出现了三三两两的羊皮筏子，摆渡的筏子客载着来自四面八方的游客，在黄河母亲的怀抱中穿行往来。
“吉祥葫芦牛肉面，羊皮筏子赛军舰。”一句民谚道尽了兰州三大特色：刻花葫芦、牛肉面和羊皮筏。身在黄河岸边，就先放下刻花葫芦和牛肉面，先去乘坐一下这“最具兰州特色”的羊皮筏子。羊皮筏子旧称“革船”，这种古老而原始的交通工具早在《后汉书》就有记载，护羌校尉在青海贵德领兵士渡黄河时，“缝革囊为船”。《宋史》中说，“以羊皮为囊，吹气实之，浮于水”。筏子由十几个气鼓鼓的山羊皮“浑脱”组成，有大有小，最大的羊皮筏子由600多只羊皮袋扎成，小皮筏则用10多个羊皮袋扎成。
过去，在桥梁尚未大举兴建、铁路尚未开通、公路交通又不便利的黄河上游地区，皮筏一直是重要的运输工具，既适用于短途运输，也适用于渡送两岸行人。后来，现代交通业的快速发展让羊皮筏子退出了交通运输的历史舞台，可是没有羊皮筏子的黄河怎么能是兰州的黄河呢？再后来，无数外地游客来到兰州，他们渴望体验跌宕于黄河之上的感觉，这也让古老的羊皮筏子重获生机。时至今日，羊皮筏子早已成为兰州黄河旅游观光的一大亮点，也是兰州民俗文化的遗产，来这里的游客可以乘坐这种具有鲜明黄河文化特色的交通工具，与先祖共同进行一场穿越时空的渡河之旅。
我乘坐的羊皮筏子由12只羊皮袋组成，4只一排，排成3列。羊皮袋在下，上面是水曲柳木条捆成的方形木框，再用麻绳横向绑上数根木条，一只可以载人载物、航行黄河的羊皮筏子就做好了。筏子有镂空，所以要踩在坚硬的水曲柳木上才可以安全登上去。待所有人坐好后，筏子客木桨一撑，筏子就离岸了，这时不由得紧张起来，两只手抓住座下的水曲柳木，眼睛四面张望。筏子客坐在前端，奋力地划动着手中的木浆，不多时便来到黄河中心。
出人意料的是，黄河中心并没有波浪翻滚，河水平静地向前流淌，提着的心终于放了下来。筏子客也停下手中的木浆，任由筏子随波逐流，与黄河水一起缓缓向前。坐在这古老的交通工具上，静静地随着水流的指引，经过有着“万里黄河第一桥”美誉的中山桥，经过可以俯瞰城市的白塔寺公园，经过兰州水车园，经过黄河母亲像。偶有水流湍急处，或有大船经过，水面泛起些许波浪，筏子客就如同千百年前那些西出边疆的将军一般，淡定自若地轻挥木浆，略微调整筏子的方向，避免其被水流撕扯。
兰州原来还有一种新奇刺激的渡河方式——“吹牛皮，渡黄河”，将渡河者装入牛皮袋中，充气扎口后，艄公爬在牛皮袋上，一手抓袋，一手划水，只十几分钟便可将渡客送至黄河对岸。这种摆渡方式又叫“出牛皮”，闻所未闻，出于安全考虑，这种渡河方式早已消失了，不然不妨一试。眼前羊皮筏子的旅程已到终点，如同岁月不可再回首。但河西之旅才刚启程，追随着张骞的脚步，一路向西，继续踏上这片由“一带一路”倡议重新唤醒的古老土地。（作者：米广弘，文化学者）
来源：环球网-文旅频道
